Accident de Michael Schumacher : Les autorités révèlent les premiers élèments de l'enquête !

Aujourd'hui mercredi 8 janvier, les autorités ont enfin tenu la première conférence de presse au sujet de l'enquête qui a été ouverte suite à l'accident de ski du champion de Formule 1 Michael Schumacher.

Alors que ce dernier est toujours dans un état critique à l'hôpital de Grenoble, les enquêteurs ont informé les journalistes des premiers résultats. En effet, des questions sur les raisons de sa chute et sur les normes de sécurité de la station Méribel où le choc est survenu le 29 décembre dernier, avaient émergées. Les versions avaient différées jusqu'à ce qu'une caméra qui était fixée sur le casque de l'ex pilote allemand au moment de l'accident, soit remise à la police. Les autorités ont confirmé que les images étaient exploitables et ont pu découvrir deux minutes d'images confirmant les déclarations des proches de l'accident. Schumacher était bien entouré d'un groupe d'amis au moment de sa chute et il se serait bien aventuré dans un secteur hors piste dans le but de venir en aide à la fille de l'un d'entres eux. Mais la vidéo confirme surtout un élément essentiel : la vitesse de sa descente. Alors que la direction de la station de ski avait affirmé dans un communiqué que Michael Schumacher skiait à toute vitesse au moment de son accident, il est maintenant prouvé officiellement que sa vitesse ne dépassait pas les 20 km/h.

La conférence de presse débute sur le thème de la vitesse

Les autorités ont donc levé le voile sur les premiers éléments de l'enquête ce matin au palais de justice d'Albertville, en donnant une conférence de presse. La salle était pleine à craquer, et des journalistes du monde entier étaient présents. La police a commencé par rappeler que la famille Schumacher tenait à préserver sa vie privée. Elle a ensuite informé que de nombreux témoins ont été entendus et que les images de la caméra Go Pro que portait le pilote sur son casque ont été visualisées. Un journaliste français a évoqué la fameuse question de la vitesse. Le procureur de la République Patrick Quincy a donc donné la parole au Commandant de la gendarmerie d'Albertville : "M. Schumacher est un très bon skieur. Il évoluait sur un terrain peu pentu. On a la vitesse d'un bon skieur, qui est difficile à évoluer".

La conformité du matériel

A la question évoquant la conformité du matériel de ski du champion de F1, les autorités expliquent que les skis et le casque de Schumacher sont actuellement en cours d'expertise et que les conclusions du rapport sont prévues d'ici quelques jours. Mais le commandant écarte tout de même la thèse des skis défectueux et confirme qu'ils étaient en bon état.

Schumacher imprudent ?

La théorie de l'imprudence a également été évoquée au cours de la conférence. L'accident s'est déroulé dans un secteur hors piste, le manque de vigilance du pilote pourrait être à l'origine de la situation. "Pensez-vous que M. Schumacher a commis une imprudence en s'engager sur cette zone de hors-piste" a demandé un journaliste français. Mais le procureur n'a pas souhaité se prononcer pour le moment.

Aucune poursuite ne peut être engagée

Les gendarmes ont aussi expliqué qu'à ce stade de l'investigation, il leur était impossible d'engager des poursuites pénales et que la question de la responsabilité serait évoquée à la fin de l'enquête. Ces derniers n'ont pas définis de calendrier quant à l'avancement de l'enquête mais évoquent un délai de "plusieurs semaines". Au niveau de la signalisation des zones hors pistes, les autorités informe que "les normes ont été respectées". Aucune plainte n'aurait été déposée à ce jour et les gendarmes qui étaient en possession du casque de Michael Schumacher, ont confirmé que celui-ci avait été fendu en deux lors du choc.

Vous l'aurez compris, il faut donc patienter quelques semaines encore pour connaître le dénouement définitif de cette affaire. Cependant, nous pouvons retenir que la signalisation de la station de ski et l'état du matériel ne sont pour le moment pas définis comme des conséquences potentielles de l'accident.

B.A

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